Capacidade de tração (CMT): o que é e quanto o seu carro pode puxar

Capacidade de tração, ou CMT (capacidade máxima de tração), é o peso máximo que o seu carro pode rebocar com segurança. Quem define esse número é a montadora, e ele está no manual do proprietário. Na prática: some o peso da carretinha vazia com o peso da carga. Esse total precisa ficar dentro da capacidade de tração do carro e do engate.

Parece simples, e é. Mas tem alguns detalhes que fazem toda a diferença na estrada. Vamos a eles.

Reboque com freio e sem freio: por que o número muda

Muitos manuais trazem dois valores: um para reboque sem freio e outro, bem maior, para reboque com freio próprio. A razão é simples: quando a carretinha não tem freio, é o carro que precisa segurar todo o conjunto na hora de parar.

A maioria das carretinhas pequenas usadas no dia a dia não tem freio próprio. Então, na dúvida, use o valor "sem freio" do manual. É por isso que muitos carros de passeio e picapes pequenas aparecem com algo perto de 400 kg.

Como calcular se a sua carretinha está dentro do limite

• Ache a capacidade de tração no manual do carro (veja também o nosso guia Meu carro pode ter engate?).
• Veja a capacidade de tração na plaqueta do engate. O limite que vale é o menor dos dois.
• Descubra o peso da carretinha vazia (a tara). Ele aparece no documento ou na plaqueta da carretinha.
• Some o peso da carga: material, moto, jet ski, bagagem. Na dúvida, pese numa balança.
• Compare: carretinha vazia + carga precisa ser igual ou menor que o limite.

Exemplo: o seu carro e o seu engate aceitam 400 kg. Se a carretinha vazia pesa 150 kg, sobram 250 kg para a carga. Se você colocar 300 kg de material, o conjunto passa para 450 kg e fica acima do limite. A solução é dividir a carga em duas viagens.

O peso em cima da bola do engate

Além do peso total, existe um segundo limite que pouca gente conhece: o peso que a carretinha faz para baixo, em cima da bola do engate. Lá fora ele é chamado de "tongue weight" (EUA) ou "nose weight" (Europa).

Na maioria dos engates da Reboques União, o peso máximo sobre a esfera é de 30 kg, e esse valor está no manual de cada engate. Ele também aparece no manual de muitos carros. Respeite o menor dos dois.

Por que isso importa? Com peso de menos na frente, a carretinha tende a balançar de um lado para o outro em velocidade. Com peso demais, a traseira do carro abaixa, o farol sobe e a direção fica leve. O segredo é distribuir a carga: os itens mais pesados um pouco à frente do eixo da carretinha, bem presos, sem passar do limite da bola.

Capacidade de tração das picapes e SUVs mais procuradas

Os valores abaixo estão nos manuais de instalação dos engates da Reboques União. Nas picapes, o número muda bastante conforme a versão e o tipo de engate: os engates removíveis Brutus são feitos para as cargas maiores. Confira sempre o manual do seu carro.

Dicas para não passar do limite

• Pese a carga quando tiver dúvida. Postos de combustível e balanças de cerealistas costumam ter balança.
• Lembre que a bagagem e os passageiros dentro do carro também contam para o peso total do conjunto.
• Calibre os pneus do carro e da carretinha conforme o manual, com a pressão para carga.
• Ande mais devagar e aumente a distância do carro da frente: com reboque, o carro leva mais tempo para frear.
• Use sempre a corrente de segurança e confira a tomada e as luzes da carretinha antes de sair. Veja o guia completo de reboque seguro.

Resumo

• Capacidade de tração é o peso máximo que o carro pode rebocar, e quem define é a montadora.
• Sem freio na carretinha, vale o valor "sem freio" do manual.
• O limite que vale é o menor entre o do carro e o do engate.
• Carretinha vazia + carga precisa caber nesse limite.
• Respeite também o peso máximo sobre a bola do engate, que na maioria dos engates União é de 30 kg.

Precisa de um engate preparado para o peso que você vai levar? Busque o seu carro no catálogo ou fale com a nossa equipe pelo WhatsApp. Suas viagens merecem começar e terminar com segurança.